如果要用一句话来概括S90 T8,它就是一款看起来高级、开起来有劲、用起来还颇为省钱的豪华C级轿车。在整个市场上,...
底盘悬挂的表现也是十分符合它的身份,在复杂的路面中,沃尔沃S90 的底盘将一些不应该出现在行政级轿车上的表现给很好的过滤掉,而面对减速带以及较大的坑洼,这底...
除了动力方面加入48V轻混系统之外,全新沃尔沃S90在外观和内饰方面也有着一定程度的升级和改变。新车前脸看上去似乎...
初试S90之时,编辑对其第一感受是其转弯半径相对较大,不可否认沃尔沃S90那5090/1879/1444mm的长宽高以及3061mm的轴...
零百加速4.9秒,油耗有惊喜沃尔沃S90 T8车型搭载2.0T发动机+电机的组合,综合最大输出功率335千瓦,峰值扭矩709N·m...
S90的外观,一眼看过去,这还不是我们熟悉的S90嘛。其实两者在外观上最大的区别在这里,新款的沃尔沃S90在前格栅下...
无可置疑,脱胎自斯堪的纳维亚美学的设计手法是S90最为独特的地方,沃尔沃没可能在一次中期改款中进行大刀阔斧的变...
这次接触到的是沃尔沃S90新能源 2021款T8 E驱混动 智雅豪华版(其余简称S90 T8),厂商指导价61.39万。这款车是插电...
作为沃尔沃品牌“旗舰中的旗舰”,S90 T8更多承载的是身份的象征,同时也意味着这是一台插电混动的车型,此次试驾的...
全新沃尔沃S90全系都换上了48V轻混系统,我试驾的这款车是B5的智雅豪华版,匹配8速手自一体变速箱,最大功率250匹,...
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